导读：4月11日，中国物流与采购联合会区块链应用分会召开第二届中国区块链+产业供应链高峰论坛。在颁奖环节上，一站网与诺也科技（广州）有限公司（以下简称“诺也”）携手打造的“物流金融链”项目荣获“区块链＋产业供应链优秀案例”，该项目通过开放、透明、互利的金融协议，将资金方、物流平台、运力供应商等行业内参与方吸纳进来，形成一个经济互利的生态系统。

早在2017年，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，将发展供应链创新应用提升到了国家战略层面，并明确提出支持区块链技术在供应链征信、监管等方面的应用。近年来，区块链的概念风风火火，将区块链应用于供应链金融、溯源、征信等方面，帮助企业在供应链环节实现降本增效。在众多实际的落地场景中，可看到区块链在行业中创新、有序、标准化发展。

物流行业融资需求旺盛，但是很难被传统金融服务所覆盖，这是行业的一大痛点。一站网有众多中小物流企业供应商，然而这些物流公司因规模小，融资渠道有限，难以从银行等金融机构获得及时融资，从而导致资金紧张，经营压力大。因此，在广东省现代物流研究院指导下，一站网与诺也科技以区块链作为破局钥匙，打造新型物流供应链平台。

在技术上，一站网&诺也物流金融链采用诺也与一站网研发的Vector.Link区块链技术，对区块链的性能、功能、安全性上做了全面的优化增强，实现技术上的安全自主和可控，同时考虑物流行业数据和金融产品特点，对系统高频数据进行加速和高可用性优化，对存证数据进行持久化同步，兼顾性能和数据隐私性和安全性。

在创新上，首次提出“运力值”的概念，是运力主体通过“运力挖矿”机制并由智能合约产生的加密数字凭证，和运力主体的应收账款进行锚定。“运力挖矿”会根据运力主体在链上的信用情况调整运力参数，将其诚信情况与收益正相关。

一站网以区块链作为破局钥匙，将核心企业（一站网）应收账款及时转化为“运力值”，从而将原先上游中小微供应商期限短而分散的应收账款及时转化为有效的数据价值凭证，中小微物流供应商据此快速获得金融机构融资。

对于金融机构，提高贷款规模，提升贷款效率，降低风险。依靠科技助力服务于长尾市场；对于贸易企业，基于物流区块链，解决基础贸易真实性证据链的问题，使之享受更便捷的金融服务；运力企业或个人，解决融资难、融资贵的问题。盘活流动性。

借助“运力值”，运力主体可以享受包括运力贷、运力消费、加油贷、贷款买车等在内的众多高效-灵活的金融服务，将物流行业相关的消费场景、服务商户引入链上，共同打造一个以可信区块链技术为根基的数字资产化平台，切实以流通性、高效性、标准化解决了中小微运力企业全方位的经营所面临的问题 。

一站网是宝供物流的核心子公司，秉承宝供物流推动中国物流行业发展的理念，搭建物流+互联网智慧运输服务平台，以互联网和信息技术为依托，探索智慧物流供应链创新发展之路，“物流金融链——运力贷”，是一站网对区块链+供应链模式的首次探索。此次获奖是行业给予的肯定与认可，同时也激励着宝供人不断努力，继续前行，再创佳绩。